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"国际邮轮协会(CLIA)发布亚洲邮轮趋势综合报告。华盛顿 - 邮轮国际协会(CLIA)发布了亚洲邮轮趋势综合研究结果。总体而言,数据显示,亚洲邮轮业正在经历该地区邮轮、乘客和港口的强劲两位数增长。利用调查结果,CLIA分享了亚洲邮轮业的新数据并确定了趋势: 1.容量提升 - 随着该地区引入新的和更大的船舶,载客能力继续飙升。自2013年以来,客运量以20%的复合年增长率增长,预计2015年将达到近220万人次。亚洲地区的客运能力部署迅速上升到第四位,与澳大拉西亚并列。 2. 亚洲乘客增长 – 随着船舶运力的增加,亚洲人的巡航次数比以往任何时候都多。 2014年,邮轮公司接待了近140万亚洲度假者,自2012年以来复合年增长率为34%。 3. 中国巡洋舰的增加 – 从 2012 年到 2014 年,中国乘客数量每年增长 79%。 2014年,来自中国大陆的乘客有697,000人次,几乎与所有其他亚洲市场的乘客总和(701,000人)一样多。4. 根据世界旅游城市联合会(WTCF)的统计数据,40岁以下的巡洋舰(中国的Y世代)年龄在35岁以下,占中国出境游的大部分。这一趋势在邮轮行业得到了回应。在四个最大的邮轮市场——中国、马来西亚、印度尼西亚和菲律宾——每10名乘客中就有4名以上在40岁以下。5. 亚洲更多游轮 – 今年将有52艘游轮在亚洲运营,自2013年以来复合年增长率为10%。该地区的邮轮和长途航行数量也有所增长,今年计划有1065个航班,每年增长11%。游轮的运营天数也大幅增加,从2013年的4,307个运营日增加到2015年的5,824个运营日。 6. 亚洲探险 – 虽然亚洲出境旅游在世界各地呈爆炸式增长,但研究发现,亚洲游轮主要探索亚洲目的地。超过十分之九的亚洲乘客(91%)在亚洲境内巡航。其余9%飞往该地区以外的邮轮目的地,主要是欧洲,其次是阿拉斯加和加勒比海地区。 7. 港口激增 – 在该地区巡航包括 18 个国家/地区的 168 多个目的地,使游轮旅行成为了解亚洲所有景点的最简单方式之一。虽然在整个亚洲引入新港口对旅行者来说是件好事,但对当地经济也有好处。自2013年以来,港口停靠量绝对增长34%,邮轮公司正在为亚洲目的地带来更多的游客,对该地区的经济增长产生直接影响。日本在2015年计划停靠646次港口,位居榜首,其次是马来西亚(580次)、韩国(377次)、新加坡和泰国(各374次)。8. 短途航班 – 根据市场的不同,许多亚洲客人的度假权利有限。因此,亚洲消费者更喜欢短途邮轮,2014年有48%的亚洲乘客选择4至6日游,38%选择2至3晚邮轮,只有12%选择7至13晚邮轮。9. 吸引亚洲游客 – 邮轮公司已经认识到需要将他们最好的船只和设施带到该地区。为亚洲客人量身定制的新机上产品包括针对多代家庭的包容性机上活动、高端购物以及经过调整的菜单,包括熟悉的最爱和当地美食。“令人兴奋的是,我们第一次了解了亚洲客源市场的真实规模,并能够扩展我们对亚洲邮轮业增长和潜力的理解,”邮轮国际协会全球主席Adam M. Goldstein说。“2015年将是亚洲破纪录的一年,该地区将比以往任何时候都多。邮轮业正在做出回应,提供更多为亚洲游客量身定制体验的邮轮,并以轻松的方式吸引国际游客参观亚洲众多迷人的目的地。 "

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更新时间:2024-08-16 01:22:01

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